
山東環宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質)。業務范圍:工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
機地系統
北京攬宇方圓依靠中科院技術依托,不斷的飛行實踐,飛行團隊內業團隊不斷突破技術難關,系統成功突破了傳統航測作業精度控制的瓶頸,突破了無人飛機遠距離、長航時、數據實時傳輸、影像畸變、影像數例多、模型切換頻繁的難關。采用此種方式獲得的航測數據和姿態信息,是未經算法和各種濾波得到的完整真實數據,能快速夠獲取低空0.05-0.5m高分辨率影像,對后期數據處理提供了充分的保障,后期內業團隊的空間數據處理經驗和高質量拼圖軟件,在此基礎上真正實現了人機航測獲取1:500地形圖的成功范例,滿足了《低空數字航空攝影測量內業規范》CH/Z3003-2010 1:500、1:1000、1:2000大比例尺成圖精度要求,滿足傳統航測規范 GB 7930-1987和GB/T7930-2008 中1:1000和1:2000大比例尺成圖。






山東環宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質)。業務范圍:航測攝影、工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
遙感技術在我國的公路工程中的應用廣泛,在公路的勘察設計中有著不可取代的地位,對我國的公路建設起到非常重要的作用。
公路規劃方案遙感制圖
遙感圖像的宏觀性、真實性,為我們提供了可靠的地形地貌、地質構造和地物的識別分析依據,具有其他方法的優勢。例如在地貌及地質構造極其復雜的高山區,應用常規方法進行高等級公路的方案規劃與比選十分困難,只有從大區域遙感圖像上才能看出地形地貌和大地構造特征。通過1:10萬和1:6萬大區域遙感圖像的處理,清晰直觀的顯示出公路設計方案的走向和地形地貌之間的關系,開闊了眼界和思路,提出了新的具有較高對比價值的方案,加快了方案比選的速度,提高了認識水平。
山東環宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質)。業務范圍:攝影測量、工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
架設電臺
電臺用于地面站和無人飛機之間的通訊?,F階段大多數測繪無人飛機都使用電臺的方式進行無人飛機與地面站的數據交換,
當天作業日志
記錄當天風速、天氣、起降坐標等信息,留備日后數據參考和分析總結。