山東環宇地理信息工程有限公司

      山東環宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質）。業務范圍：工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

控系統性能指標要求

a) 航路點設置數量應多于100個；

b) 重量應小于2kg；

c) 飛行姿態控制穩度:橫滾角應小于±3°俯仰角應小于±3°航向角應小于±3°

d) 航跡控制精度:偏航距應小于±20米、航高差應小于±20米、航跡彎曲度應小于±5°。

     山東環宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質）。業務范圍：攝影測量、工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

1、判斷天氣條件

無人飛機航測，氣象條件的好壞是前提。出發航拍之前，要掌握當日天氣情況，并觀察云層厚度、光照和空氣能見度。

2、到達起飛地點

確定天氣狀況、云層分布情況適合航拍后，帶上無人飛機、彈射架、電臺、電腦等相關設備趕赴航拍起飛點。起飛點通常事先進行考察，要求現場比較平坦，無電線，高層建筑等，并提前確定好航拍架次及順序。

       山東環宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質）。業務范圍：攝影測量、工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

手動遙控測試

將飛行模式調至手動遙控飛行狀態，測試機頭、機身、尾翼是否能按指令操作。手動遙控模式主要用于無人飛機起飛和降落時遇特殊情況時的應急處理。

起飛前準備

起飛前要檢查進行航拍相機與飛控系統是否連接，降落傘包處于待命狀態，與風向平行、無人員車輛走動等。